在CNC數控車床加工切削前，還可采用以下的方法校正錐度半角：
1)月百分表校正。數控車床按圓錐半角方向將小滑板轉盤扳轉目測估值的角度后，在床鞍的適當位置上固定百分表，使百分表的測頭接觸小滑板滑動座的側面，移動床鞍，使床鞍的移動距離為圓錐長度￡，觀察百分表指針的擺動量C。當c=Ltan導Eft，則小滑板扳轉的角度正確；如果不相等，則應微調小滑板的扳轉角度，并反復調試，直到相等為止。
2)用標準圓錐塞規校正。數控車床將尾座中心找正后，按圓錐半角方向，將標準圓規塞規裝夾在兩頂尖之間。數控車床然后按圓錐半角的估值角度扳轉小滑板并鎖緊。在小滑板上固定百分表，使百分表測頭垂直對準并接觸圓錐面小端的內側母線，即對準工件的中心，搖動小滑板，觀察百分表在由小端到大端移動時，指針的擺動量。當兩端百分表指針的擺動量為零時，說明小滑板的轉動角度與圓錐塞規的角度一致；否則，應微調小滑板的扳轉角度，直至指針擺動為零為止。
用百分表或標準塞規校正角度，可以在切削前精確地找正小滑板的扳轉角度，節省r在操作時反復的調試時間。數控車床這些校正方法，在車削圓錐體和圓錐孔時都可應用。
(3)保證圓錐面加工精度的措施1)保證圓錐面的直線度是車好圓錐面的基礎。由于圓錐半角是圓錐母線與軸線相交形成的，所以車刀的運動軌跡必須與圓錐母線重合，才能保證圓錐面的直線度。其主要措施是：
（D檢驗和調整小滑板移動的直線度，并使小滑板的移動軌跡與工件的旋轉中心平行。
（螢在裝夾精車刀時，刀尖必須與工件旋轉中心等高。刀尖如果偏高或偏低，車出的圓錐面是雙啦線，而不是直線。
2)對圓錐半角進行反復調試。對一般精度的圓錐面，茌加工過程中，數控車床應采用角度樣板或萬能角度尺，作透光檢測，并反復調整轉盤角度。
對有配合要求的圓錐面，則必須用圓錐量規作研合的顯點檢驗，邊檢驗邊反復微量調試角度，直到達到要求為止。數控車床在這個過程中，應留有足夠的后序加工余骨．3)在圓錐半角符合要求而各部尺寸還未達到要求的前提下，再控制圓錐面的尺寸精度，主要是控制大端直徑或小端直徑。對沒有配合要求的圓錐面，可在測量大端直徑或小端直徑后，根據切削余量的大小直接進刀，其切削余量即是進刀的背吃刀量。
當圓錐面兩端直徑有嚴格限制的配合要求時，可用界限套規或塞規控制直徑尺寸。常用的方法有：
①計算法。將界限套規或界限塞規分別置于被測量的圓錐體或圓錐孔內，測量工件端面與套規或塞規界限面之間的距離a，再用計算法計算出背吃刀量。。
aP:atan號②移動床鞍法。即測量出工件端面與界限面之間的距離a后，使車刀接觸工件小端直徑，然后搖動小滑板，使車刀斜向離開工件端一個垂直距離。。這時在中滑板和小滑板固定不動的狀態下，移動床鞍，使車刀與小端平面接觸后，再使小滑板斜向進給。數控車床這時雖然沒有移動中滑板，但車刀已經實現了橫向進刀，其背吃刀量恰好是工件的直徑切削余量。
”i在半精車時，背吃刀量不宜過大，應以調試圓錐角為主，一般留精車余量為0 lmm以上，以防工件報廢。
5)在精車有配合要求的圓錐面時，應使用帶修光刃的高速鋼車刀．講行低速訓剖。數控車床并加注合適的切削液。如切削塑性材料時，使用切削油等J削液．起潤滑作用；而在切削灰鑄鐵時，可使用煤油等，使切削層細化，提高表面質量。
6)在車刀斜向進給時，應雙手握住小滑板手柄，兩手交替搖動，。這樣可使車刀手動進給的速度均勻、平穩。
(4)扳動小滑板法的特點1)角度調整范圍大，可車削圓錐角較大的圓錐面。
2)應用范圍廣，可車削圓錐體和圓錐孔。
3）操作簡便，加工精度較高，是廣泛采用的加工方法。
4)受小滑板工作行程限制，只能加工圓錐長度小于小措板工作行程的圓錐面。
5)只能手動進給，勞動強度大。
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